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	<title>Arquivo de calota - Blog Rally Som Store</title>
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		<title>A história da Roda Smoothie</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Sep 2020 19:49:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>A história do modelo Smoothie se confunde com a história da criação das rodas automotivas em si. O primeiro modelo de roda que se tem registro foi em 1885, é o do Motorwagen, um veículo de três rodas que usava rodas do tipo bicicleta com fios finos segurando o aro no cubo e equipadas com [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>A história do modelo Smoothie se confunde com a história da criação das rodas automotivas em si. O primeiro modelo de roda que se tem registro foi em 1885, é o do Motorwagen, um veículo de três rodas que usava rodas do tipo bicicleta com fios finos segurando o aro no cubo e equipadas com borracha dura.</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter" src="https://fotos.jornaldocarro.estadao.com.br/uploads/2018/06/24173505/Benz-Patent-Motoreagen-4-2.jpg" width="364" height="277" /></p>
<p>Em meados da década de 1920 uma nova mudança, começaram a substituir os raios por discos de aço estampados. Os discos eram mais leves, mais rígidos e resistentes a danos. Um benefício adicional para esse projeto decolar foi a capacidade de produzi-los em massa, tornando-os mais econômicos de produzir. O disco, era estampado em uma folha de metal e soldado ou rebitado na borda.</p>
<p>A calota lisa, estilo Lua (Baby Moon), era muito popular nos anos cinquenta. Porém, ela não foi inventada naquela década.</p>
<p><a href="https://www.google.com/search?q=bob+rufi&amp;tbm=isch&amp;ved=2ahUKEwjquIfTpO7rAhVdDLkGHahaCcsQ2-cCegQIABAA&amp;oq=bob+rufi&amp;gs_lcp=CgNpbWcQAzIECCMQJzIECCMQJzoFCAAQsQM6CAgAELEDEIMBOgIIADoECAAQQzoECAAQHjoECAAQEzoGCAAQHhATOggIABAFEB4QEzoICAAQCBAeEBNQhJM3WNSnN2CPrzdoAnAAeACAAaEBiAGkCZIBAzEuOZgBAKABAaoBC2d3cy13aXotaW1nwAEB&amp;sclient=img&amp;ei=5FZiX-q2Jd2Y5OUPqLWl2Aw&amp;bih=663&amp;biw=1366&amp;safe=off">Bob Rufi</a>, <img decoding="async" loading="lazy" class="alignright" src="https://www.jalopyjournal.com/wp-content/uploads/2018/02/HarperCVR-1.jpg" width="448" height="222" />o homem mais rápido vivo em 1940. Ele usou calotas de alumínio de um avião da Primeira Guerra Mundial para ajudar a otimizar sua velocidade e atingir o recorde de 225 km/h. Já era um prelúdio da clássica calota Baby Moon.</p>
<p>A característica tala da Smoothie como a conhecemos hoje vem da cultura do pós guerra (entre 1945-1960). Nessa época os drag racers começaram a correr, e tinham considerações sobre o resfriamento do freio dos carros. Eles já corriam com rodas de aço inteiras, semelhantes as Smoothie, porém sem a calota característica. Mas se você fosse uma corrida de arrancada, eles queriam que o fluxo de ar chegasse aos freios, para que não derretessem. É daí que vem o corte de furos de alguns modelos de rodas.</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="alignleft" src="https://macsmotorcitygarage.com/wp-content/uploads/2016/01/Roadster-at-El-Mirage.jpg" width="445" height="267" /></p>
<p>Depois disso, eles fizeram as rodas chamadas deep-dish, onde viravam o cubo para trás (era cortado e virado para que os pneus ficassem mais para fora), muito semelhante ao design das Smoothie que temos hoje. A princípio faziam isso mais por uma questão estética. A primeira roda real do pós-guerra foi a Deep Dish. Depois disso, eles fizeram rodas com o off-set mais largo.</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="alignleft" src="https://images.fineartamerica.com/images/artworkimages/mediumlarge/1/1943-kdf-type-60-slate-ed-jackson.jpg" width="317" height="224" />A roda <a href="https://www.rallysomstore.com.br/buscar?q=smoothie">Smoothie</a> como a conhecemos começou a ser usada na <a href="https://www.rallysomstore.com.br/volkswagem-classicos-">linha Volkswagen</a> nos fuscas de 1943-65. Os carros de 1943-52 usavam rodas de 16 polegadas, enquanto os carros de 1953-65 usavam rodas de 15 polegadas. Ambos usando o mesmo padrão de furação (<a href="https://www.rallysomstore.com.br/5x205vw">5&#215;205</a>).</p>
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<p><img decoding="async" loading="lazy" class="wp-image-719 alignright" src="https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/09/DSC_7648.jpg" alt="" width="332" height="222" srcset="https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/09/DSC_7648.jpg 2048w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/09/DSC_7648-300x200.jpg 300w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/09/DSC_7648-1024x684.jpg 1024w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/09/DSC_7648-768x513.jpg 768w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/09/DSC_7648-1536x1025.jpg 1536w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/09/DSC_7648-696x465.jpg 696w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/09/DSC_7648-1068x713.jpg 1068w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/09/DSC_7648-629x420.jpg 629w" sizes="(max-width: 332px) 100vw, 332px" />Na foto vemos a <a href="https://www.rallysomstore.com.br/buscar?q=smoothie+kombi">Smoothie 5&#215;112</a>, novidade da <a href="https://www.rallysomstore.com.br/">Rally Som</a>, com furação especial para <a href="https://www.rallysomstore.com.br/5x112vw">Kombi (1984+)</a>. Além delas, temos o modelo em outras furações de Volkswagen, e para carros da linha <a href="https://www.rallysomstore.com.br/hot-rod-muscle-e-classicos">HotRod</a> diversos aros e furações.</p>
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<a href='https://blog.rallysomstore.com.br/2020/09/16/a-historia-da-roda-smoothie/dsc_4618/'><img width="150" height="150" src="https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/09/DSC_4618-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" decoding="async" loading="lazy" /></a>
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