<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Arquivo de pro-touring - Blog Rally Som Store</title>
	<atom:link href="https://blog.rallysomstore.com.br/tag/pro-touring/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.rallysomstore.com.br/tag/pro-touring/</link>
	<description>Blog Rally Som Store</description>
	<lastBuildDate>Mon, 09 Nov 2020 21:27:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>pt-PT</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.5</generator>
	<item>
		<title>Seu clássico é Pro-Touring? Conheça essa classe de hotrod&#8217;s</title>
		<link>https://blog.rallysomstore.com.br/2020/11/09/seu-classico-e-pro-touring-conheca-essa-classe-de-hotrods/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=seu-classico-e-pro-touring-conheca-essa-classe-de-hotrods</link>
					<comments>https://blog.rallysomstore.com.br/2020/11/09/seu-classico-e-pro-touring-conheca-essa-classe-de-hotrods/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Felipe Stresser]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2020 21:27:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Curiosidades]]></category>
		<category><![CDATA[Dicas e Informações]]></category>
		<category><![CDATA[cars]]></category>
		<category><![CDATA[hot rod's]]></category>
		<category><![CDATA[muscle car]]></category>
		<category><![CDATA[old cars]]></category>
		<category><![CDATA[oldsmobiles]]></category>
		<category><![CDATA[pro-touring]]></category>
		<category><![CDATA[rodas esportivas]]></category>
		<category><![CDATA[vintage]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.rallysomstore.com.br/?p=832</guid>

					<description><![CDATA[<p>O Pro-Touring é um estilo de muscle car clássico restaurado e atualizado com componentes de suspensão aprimorados, sistema de freio novos, transmissão, rodas&#8230; incluindo muitas das comodidades de carro novo. Esses muscle cars modificados foram desenvolvidos para funcionar tão bem como, ou superar, as capacidades dos veículos de desempenho mais modernos. Isso significa que geralmente [&#8230;]</p>
<p>O conteúdo <a href="https://blog.rallysomstore.com.br/2020/11/09/seu-classico-e-pro-touring-conheca-essa-classe-de-hotrods/">Seu clássico é Pro-Touring? Conheça essa classe de hotrod&#8217;s</a> aparece primeiro em <a href="https://blog.rallysomstore.com.br">Blog Rally Som Store</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>O Pro-Touring é um estilo de <a href="https://www.rallysomstore.com.br/hot-muscle-e-classicos">muscle car</a> <a href="https://www.rallysomstore.com.br/hot-muscle-e-classicos">clássico</a> restaurado e atualizado com componentes de suspensão aprimorados, sistema de freio novos, transmissão, rodas&#8230; incluindo muitas das comodidades de carro novo. Esses <a href="https://www.rallysomstore.com.br/hot-muscle-e-classicos">muscle cars</a> modificados foram desenvolvidos para funcionar tão bem como, ou superar, as capacidades dos veículos de desempenho mais modernos.<img decoding="async" src="https://www.hotrod.com/uploads/sites/21/2020/03/001-1968-dodge-charger-green-restomod-action.jpg?fit=around%7C875:492" alt=" " /></p>
<p>Isso significa que geralmente um carro de pro-touring profissional tem quase nenhum comprometimento para dirigir nas ruas, mas pode ser feito para isso também. Eles são, por definição, carros de estilo urbano, mas que se comportam como carros de corrida.</p>
<p><img decoding="async" src="https://www.hotrod.com/uploads/sites/21/2020/03/021-1969-chevy-chevelle-restomod.jpg?interpolation=lanczos-none&amp;fit=around|660:440?fit=around%7C875:492" alt=" " /></p>
<p>O termo Pro-Touring foi criado por Mark Stielow, gerente de engenharia do programa da</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class=" wp-image-834 alignright" src="https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-3-300x200.jpg" alt="" width="404" height="270" srcset="https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-3-300x200.jpg 300w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-3-768x512.jpg 768w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-3-696x464.jpg 696w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-3-630x420.jpg 630w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-3.jpg 875w" sizes="(max-width: 404px) 100vw, 404px" /></p>
<p>GM e editor técnico da revista Car Craft. Ele começou o movimento ao trabalhar com o Camaro 1969 batizado de &#8220;Tri-Tip.&#8221; Em janeiro de 2018 o carro foi eleito pela revista HOT ROD como o 44º carro hotrod mais influente de todos os tempos.</p>
<p>Não há nenhuma regra que diga que as máquinas PRO-TOURING devem ser construídas a partir de qualquer plataforma ou modelo de carro específico. Historicamente, porém, os carros compactos são o tipo mais popular de uso.</p>
<p><img decoding="async" src="https://www.hotrod.com/uploads/sites/21/2020/03/009-1967-lincoln-continental-restomod.jpg?interpolation=lanczos-none&amp;fit=around|660:440?fit=around%7C875:492" alt=" " /></p>
<p>Quer começar o seu? Confira dicas de rodas esportivas para seu clássico no perfil Garagem Vintage, no <a href="https://www.facebook.com/garagemvintage.rs">facebook</a> e no <a href="https://www.instagram.com/garagemvintage.rs/">instragram</a>.</p>
<p><a href="https://www.rallysomstore.com.br/buscar?q=gfg"><img decoding="async" class="alignnone  wp-image-833" src="https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-2-300x124.jpg" alt="Roda" width="653" height="270" srcset="https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-2-300x124.jpg 300w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-2-1024x423.jpg 1024w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-2-768x317.jpg 768w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-2-696x287.jpg 696w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-2-1068x441.jpg 1068w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-2-1017x420.jpg 1017w, https://blog.rallysomstore.com.br/wp-content/uploads/2020/11/Sem-Titulo-2.jpg 1339w" sizes="(max-width: 653px) 100vw, 653px" /></a></p>
<p>O conteúdo <a href="https://blog.rallysomstore.com.br/2020/11/09/seu-classico-e-pro-touring-conheca-essa-classe-de-hotrods/">Seu clássico é Pro-Touring? Conheça essa classe de hotrod&#8217;s</a> aparece primeiro em <a href="https://blog.rallysomstore.com.br">Blog Rally Som Store</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://blog.rallysomstore.com.br/2020/11/09/seu-classico-e-pro-touring-conheca-essa-classe-de-hotrods/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
